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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃保慧╱台北報導】
費玉清（小哥）出道45年終於將在６月16日、17日站上台北小巨蛋，舉辦「金嗓再現天籟饗宴」演唱會，18日中午門票一開賣就在60分鐘內開出紅盤，最後一場１萬張門票立刻完售，而首場也賣出近１萬張的票房，票數所剩不多。他在得知消息後，特別感謝所有歌迷的支持和鼓勵。
暌違３年再開唱超值推
小哥清亮獨特的嗓音、幽默風趣的口才，深受各年齡層歌迷喜愛，人氣紅不讓，他日前在大陸歌唱節目《天籟之戰》翻唱多首流行曲，征服許多聽眾耳朵。如今他暌違３年在台舉辦個唱，消息一出便備受關注，開賣成績也相當好。
不過，由於許多歌迷沒有順利買到票，紛紛提出加場請求，對此主辦單位寬宏藝術表示，這一切都在評估及討論。
純演唱不玩噱頭
目前加場遇到最大的困難就是沒有場地，小哥聽見歌迷呼喚加場的消息，也表示會與寬宏共同努力，想辦法克服加場場地的困難。
此次演唱會小哥保有自己的風格，不玩炫目燈光效果，沒有華麗機關特效，單純以「樂」會友，用音樂帶給歌迷饗宴。他保證會帶領歌迷一起用音樂穿越時空，以獨特的費式風格來詮釋跨年代、跨曲風的經典歌曲。
（中央社記者陳葦庭台北13日電）交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估，局長胡湘麟今天說，若沿著台鐵新闢隧道初估花得8、900億元，但左營到屏東只比台鐵快9分鐘。
交通部將於今年啟動高鐵延伸到屏東縣的可行性評估，可能方案包括與台鐵共軌、沿台鐵新闢隧道及其他新闢路線等3方案。
對此，高鐵局長胡湘麟今天表示，若是選擇方案一和台鐵共軌，預估得花新台幣數百億元，但是考量路線容量限制，目前1小時只能開行10班，高鐵1小時最多只能開出1至2班，且行車時間和台鐵差不多。
若是選擇方案二沿台鐵新闢隧道，胡湘麟初估得花上8、900億元經費，但是由於路線和現行台鐵路徑相同，轉彎半徑大無法提速，因此左營到屏東也只比台鐵自強號快9分鐘。
至於方案三，他指出，過去興建高鐵時並沒有預留分岔點，因此只能選擇從台南往南後經燕巢岔出直達屏東，不只經費得花上千億元，高雄路段還可能得暫停營運，得將部分橋樑拆除重建，影響甚鉅。
胡湘麟表示，過去高鐵興建時，可行性評估做了18個月，這次可行性評估還沒有時程表，預計將針對各種可能路線方案，進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境評估。1060113
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